SUV's, pickups grandes usadas como carro particular e carros de luxo
custam ainda mais caro e nem por isso deixamos de ver nas ruas.
No mercado brasileiro, o importante não é a economia que um hÃbrido
oferece ou as vantagens ambientais. O que vale é aparecer como motorista "verde", ostentação pura.
Ninguém realmente precisa desses carros, mas eles vendem pela imagem que oferecem ao motorista.
Olha o caso das pickup's Oroch e Toro. Custam o dobro e tem metade da capacidade de carga de uma Saveiro.
Você consegue imaginar o dono de uma empresa comprando uma pickup dessas
com aquele interior bem cuidado, e dando na mão do peão e ele entrando
no carro com roupa suja de graxa? Na Saveiro isso é de praxe, mas numa
Oroch ou numa Toro?
Então, Toro e Oroch são pickup's para quem não precisa de pickup. São pickup's para quem quer fazer pose com pickup.
Prius aqui vai pela mesma linha.
[]'s
Gryphon
Em 26/04/2017 16:55, Flavio Bessa escreveu:
Gente,
Tenho notado aqui no Rio um aumento significativo de Toyota Prius nas
ruas...
S� esse m�s eu vi uns 4.
Estranho, nao? Esse carro aqui deve ser muito caro...
--- SBBSecho 3.00-Win32
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